Что делать, если потек радиатор?

Есть несколько решений этой проблемы, которые помогут не надолго остановить течь. Наши советы пригодятся тем, кто находится в пути и которым нужно быстро, своими руками устранить протечку.

Сначала нужно определиться с местом протечки:

• одно дело, если потек радиатор;
• если жидкость течет из системы охлаждения и неизвестно откуда;
• жидкость через треснувшую прокладку может проникнуть в камеру сгорания или в трещину в головке двигателя или блока.

В этих случаях все равно потребуется ремонт с заменой негодных деталей (патрубки, детали мотора, радиатор).

Протечка охлаждающей жидкости в пути говорит, что износились какие-то детали, и герметики, предназначенные для устранения протечек, это всего лишь кратковременное решение.

 

Поэтому не нужно рассматривать герметики, как таблетки от болезни, в любом случае, это всего лишь решение временное.

Специальные герметики

Для быстрого ремонта на трассе и существуют специальные герметики, предназначенные для устранения небольших протечек в системе охлаждения – нужно всего лишь влить герметик в радиатор или в бачок.

Такие герметики способны справится с течью в радиаторе или стыке патрубков, если размер повреждения не превышает 2 кв. мм. Поступая в охлаждающую жидкость, герметики в ней находятся в жидком состоянии, а когда вытекают через отверстие наружу, то под воздействием воздуха «застывают», тем самым, образуя герметичную полимерную пленку в месте течи.

Однако у этих средств есть и другие нюансы и не очень приятные – так, по мнению некоторых специалистов, подобные герметики могут закупорить систему, поэтому после их применения настоятельно рекомендуют полностью промыть системы охлаждения.

Если не получается устранить проблему герметиком, то можно воспользоваться услугами эвакуации. Вызвать эвакуатор дешево и быстро можно в нашей компании, зона охвата весь Петербург, трасса Москва - СПб и Финляндия, обращайтесь!

«Холодная сварка»

Ну, а для уже серьезного ремонта радиаторов, в которых появились больших трещины, можно использовать такие материалы, как «холодная сварка» – это термостойкие клеевые герметики, в составе которых присутствует металлический порошок.

«Метало-герметик» или «Холодная сварка» могут выпускаться как отдельными компонентами, так и в готовом виде. Это такой «пластилин», который наносится на поврежденную деталь. «Холодная сварка» схватывается очень быстро всего за две минуты, но для полного затвердевания может потребоваться порой и целые сутки.

 

Такие герметики способны справится с течью в радиаторе или стыке патрубков, если размер повреждения не превышает 2 кв. мм. Поступая в охлаждающую жидкость, герметики в ней находятся в жидком состоянии, а когда вытекают через отверстие наружу, то под воздействием воздуха «застывают», тем самым, образуя герметичную полимерную пленку в месте течи.