В интернете, на автомобильных форумах можно часто найти дискуссию о том, нужно ли прогревать двигатель в зимнее время года. Давайте рассмотрим этот вопрос более детально, чтобы понимать есть ли необходимость в прогреве.
Двигатель прогревать нужно перед поездкой, особенно когда на улице мороз, прогрев двигателя необходим для снижения уровня износа его деталей и узлов, ведь максимальный износ двигателя происходит во время его пуска, особенно, износ двигателя возрастает, когда он запускается после длительного простоя на морозе.
Это действительно так, на цилиндропоршневой группе мотора имеются микрозазоры между деталями. Эти зазоры минимальны на прогретом моторе и максимальны в размерах на холодном двигателе. Из-за этих зазоров идут определенные потери КПД.
Максимальны потери именно на холодном двигателе, а, постепенно с набором температуры потери уменьшаются. Кроме того, в двигателе находится моторное масло. На холодном, не прогретом моторе масло более вязкое, а иногда даже очень густое, если на улице сильные морозы или масло имеет слабые характеристики застывания и вязкости. |
Холодное масло не создает защитную пленку, а напротив выталкивает микроскопические частицы металла. Это увеличивает трение и воздействие этих микроскопических частиц металла на стенки коленвала.
Следует заметить, что при движении на не холодном двигателе расход топлива обычно выше, чем при движении на прогретом.
Это связано с тем, что при движении на не прогретом моторе тепловые зазоры больше, соответственно КПД меньше, не прогретое масло более вязкое, в двигателе, в трансмиссии, поэтому сопротивление больше, что вызывает необходимость совершать большую работу. Отсюда и выше затраты топлива.
Для уменьшения нагрузок на двигатель, экономии топлива потратьте некоторое время на прогрев мотора (особенно в зимнее время). Для этого не нужно прогревать машину по пол- часа. Достаточно потратить на прогрев 2-3 минуты, в зависимости от температуры на улице.